¿Por qué contratar un consultor logístico externo?

¿Alguna vez has pensado en contratar un consultor logístico para que se encargue de la logística de tu empresa?

Seguramente no ya que es una forma que hoy en día todavía no está bien vista. Sin embargo es una oportunidad de evitar pensar la planificación estratégica de este sector de nuestra empresa. A parte, puede darse el caso de que el funcionamiento del consultor externo sea más eficiente que el propio de la empresa.

 

Existen varias razones por las que un consultor logístico externo pueda ser una gran idea para nuestra empresa:

  • Limpieza mental. El consultor externo está exento de los posibles roces entre departamentos. Estará únicamente centrado en los procesos logísticos y en mejorar constantemente los mismos.
  • Conocimiento. Al dedicarse a tiempo total a la logística, su nivel de conocimiento y profesionalidad son muy altos.
  • Experiencia. La experiencia siempre nos da la visión global para implementar los recursos necesarios transmitiendo la tranquilidad necesaria a la organización.

 

Tras esto, llegamos a la conclusión de que TODAS las empresas necesitan un consultor logístico por lo siguiente:

  1. Puedes contratar conocimiento y experiencia que no tenia tu empresa, además de enriquecerla y mejorar tus servicios.
  2. Tu consultor puede beneficiarte de su experiencia en otras empresas.
  3. Tu siempre tendrás la decisión final de tu empresa, pero el consultor logístico te dará opciones siempre velando por el bien de tu empresa.

¿Buscas ser más competitivo? No desatiendas la logística de tu empresa

Una de las formas de ser más competitivo en el sector es mejorar la logística. Actualmente con el comercio electrónico, los usuarios empiezan a tener nociones sobre lo complicado que son las operaciones logísticas y aún así confunden el “Transporte” y la “Logística”.

Si queremos ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes lo necesario es no desatender la parte logística de nuestra empresa. Para ello nos tenemos que centrar en optimizar los recursos de este área en la empresa, lo que puede repercutir en una reducción de costes de producción y en un aumento de la satisfacción del cliente.

Las siguientes acciones, sin duda, ayudarán a mejorar el área logística de la empresa en un período de tiempo verdaderamente corto.

  • Aplicaciones informáticas
    La información es imprescindible y para ello lo mejor es tener un programa de gestión y control de nuestro almacén. Así conseguiremos prevenir las roturas de stock y evitar que los clientes se queden sin sus mercancías.
  • Control del almacén de la empresa
    Lo siguiente va unido al primero. La correcta gestión del espacio del almacén es fundamental. Debemos diferenciar correctamente las zonas de expedición de envíos de las de recepción. Por lo que es vital analizar el almacén, el espacio y diseñarlo de forma funcional.
  • Control del stock existente
    Disponer del stock es clave si lo que queremos es tener la posibilidad de hacer una venta al cliente. La utilización de mecanismos como códigos de barras, códigos RFID, etc. Todo esto te ayudará a identificar más rápidamente la mercancía, además de poder quedar registrado en las aplicaciones informáticas que utilices.
  • KPI
    Establecer indicadores (KPI) nos permitirá adelantarnos a imprevistos, eliminar ineficiencias y optimizar recursos. Debemos saber que es lo que queremos medir por lo que, previamente, estableceremos un indicadores para estudiar que necesitamos medir en nuestra empresa.
  • Formación del personal
    Pilar fundamental de cualquier negocio si queremos dar un buen servicio. Hay que fijarse en que las empresas más punteras siempre destinan tiempo a la formación del personal para saber lo importante que es. Un equipo formado es un equipo más eficiente.
  • Seguridad
    Jamás descuides la seguridad. Nuestras instalaciones deben cumplir todas las normativas de seguridad tanto interiores como exteriores.

La Huella de Carbono en el transporte

El transporte de mercancías por carretera representa más del 50% de la movilidad total a nivel nacional. Para su realización se utilizan combustibles derivados del petróleo. Según MAPAMA, esto representa más del 60% del total de la energía consumida en el sector en España.

En relación con las emisiones se han incrementado alrededor de un 50% desde 1990, afectando drásticamente al medio ambiente.

Es fundamental el tratamiento de la huella de carbono en el transporte para poder reducir el impacto que genera este sector al planeta.

Más de 180 millones operaciones de transporte se realizan cada año en España. Según el Ministerio de Fomento, un 43% de estos desplazamientos se realizan con camiones completamente vacíos. Además, el 57% restante aún posee alrededor de un 30% de espacio libre en el camión.

El objetivo de Cargoback consiste en optimizar estos espacios y evitar los viajes incompletos y los retornos vacíos y así contribuir de alguna manera en la reducción de la huella de carbono, mejorando el medio ambiente y a su vez optimizando los tiempos y costes de los empresarios y transportistas.

Tendencias en el futuro de la logística

Las aplicaciones de seguimiento, reserva de palets y camiones  son tendencias que cambiarán el mundo de la logística.

 

  • Optimización de la carga de palets, En los últimos años han aparecido ciertas aplicaciones para smartphones, que permiten a las empresas encontrar un camión cerca y con espacio libre para cargar la mercancía. Este modelo de negocio es un “win & win”  para ambas partes, ya que optimiza la capacidad neta no utilizada de un camión y ahorra dinero tanto a la empresa como para el transportista.

 

  • Aprovechar las tecnologías para la reserva de transporte, Puedes llegar a conocer muy bien la cadena de suministro, pero siempre existe una posibilidad de error, pero ahora con el “Big Data” este rango de error se disminuye significativamente, mediante el análisis de datos ambas partes podrán saber exactamente rutas, mercancías, retrasos y frecuencia de carga  en tiempo real.

 

  • Uso de sistema de freno automático, Desde el año 2015, se ha puesto en marcha la función de freno automático para camiones de gran tonelaje, con este nuevo sistema, se pretende reducir al mínimo las colisiones en carretera. El sistema  activa automáticamente la función de freno de automático si es que el vehículo no detecta una respuesta del conductor, las luces de freno del vehículo parpadean para advertir a los vehículos que circulan detrás.

 

  • Reducción de la huella de carbono, Al utilizar estas aplicaciones no solo reducen costos para ambas partes, sino que reduce de manera significativamente la huella de carbono de las empresas que ya no tienen que utilizar un camión completo para una carga de palets que no completan el camión. Al compartir un camión se reduce tanto la huella de carbono y los atascos. ¡Únete al cambio descargando Cargoback!

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Gestión de flotas en tiempo real

En muchas empresas, el gerente invierte demasiado tiempo de su trabajo estando pendientes de su flota de vehículos y de los imprevistos que puedan surgir. Esto hace que no pueda realizar sus otras tareas como visitas a clientes o generación de nuevos negocios.

Es importante contar con un sistema de gestión de flotas que sea compatible con cualquier dispositivo tecnológico, que permita el seguimiento desde cualquier punto con conexión a internet, con el objetivo de administrar vehículos, órdenes de trabajo, planificar y solventar cualquier situación.

Los dispositivos móviles, hoy en día, sirven como una extensión del trabajo que nos mantiene informados en cualquier momento sobre la situación de la empresa sin el cual sería difícil enfrentarnos a muchos retos diarios. Si un cliente pregunta por su mercancía o su palet, con una aplicación seríamos capaces de responderle de manera exacta e inmediata.

 

El uso de las tecnologías poco a poco está afectando positivamente a todas las industrias. En el caso de la logística y envío de mercancías los beneficios son muy claros:

  1. Optimización
  2. Conexión exacta de oferta y demanda
  3. Puntualidad
  4. Prevención
  5. Rapidez de respuesta

 

Cargoback, utiliza estos beneficios de la tecnología para simplificar y mejorar el servicio en el transporte de mercancías, tanto para las empresas como para los transportistas. Por ejemplo, si un transportista tiene un camión solo con medio peso útil, entrando en la aplicación podrá encontrar un envío que encaje en su ruta y optimice sus rutas y su camión. En el caso de las empresas, Cargoback, ofrece rapidez y eficiencia en el momento de enviar una mercancía, con solo una aplicación podrá encontrar el camión perfecto para la ruta necesaria, optimizando tiempo y dinero.

5 consejos para conducir sobre nieve

  1. Las cadenas para la nieve pueden ser necesarias en ciertas rutas. Siempre es bueno estar preparado para cualquier eventualidad, debes estar atento a las señalizaciones locales que indiquen el uso de cadenas o neumáticos especiales para nieve, también es ideal estar atento al tráfico y a las condiciones de la carretera en la ruta. Y así asegurar la mercancía y la entrega de la misma.
  2. Es sumamente importante revisar el líquido de frenos ya que con la humedad podría causar que el líquido higroscópico se ponga a hervir y esto significa que te quedaras sin frenos, por esta razón debes de tener siempre presente la revisión de los frenos de tu camión.
  3. Mantén siempre una velocidad adecuada y constante, llevando el volante con delicadeza ya que los movimientos bruscos podrían causar que pierdas el control del vehículo en marcha, las superficies con hielo y nieve hacen difícil los movimientos del volante y se requiere movimientos cuidadosos y precisos.
  4. Si has estado con el camión estacionado durante temperaturas gélidas, es aconsejable arrancar el camión y dejarlo encendido 10 minutos antes de empezar la marcha, para que el motor adapte su temperatura óptima para avanzar si problemas. Si empiezas la marcha sin calentar previamente el motor puedes llegar a forzar mucho el motor sin necesidad, generando problemas a largo plazo
  5. Durante el invierno las carreteras suelen estar muy resbaladizas, por lo que es muy importante aumentar la distancia de seguridad entre los coches, hay que tener en cuenta que se esta manejando un camión lleno de mercancías, todo ello junto con el peso del mismo y la condición de la carretera, hacen muy difícil el frenado.

 

5 consejos para enviar mercancías, palets y grupajes

1. Comunicación

Este es uno de los puntos más importantes en la cadena de suministro, implica a los principales agentes; Transporte – Destinatario – Cliente. La constante comunicación entre estos tres participantes debe ser lineal y estrecha, para asegurar la llegada en tiempo y forma correcta. La estrategia de comunicación debe contener tanto horario de carga, traslado y planificación de ruta.

2. Monitorización

Probablemente el punto más importante en el momento de realizar un envío, la contabilización de mercancías, localización en tiempo real son clave en el desempeño de la empresa de transporte. Estos seguimientos aseguran que el operador cumpla las instrucciones resaltadas en la planificación de la ruta, con lo que se evitarán pérdidas de tiempo en paradas no autorizadas.

3. Planificación

Los encargados del transporte siempre tienen que estar atentos a todos los factores que puedan afectar la hora de carga y descarga, para esto deben planificar sus rutas, teniendo en cuenta, el clima, el estado de las vías, desvíos, entre otros, con el objetivo de poder anticiparse a cualquier inconveniente que pudiese ocurrir.

4. Mantenimiento

La implementación de un sistema de mantenimiento es fundamental para disminuir cualquier contratiempo en el camino por imprevistos. La empresa de transporte debe tomar el control sobre las revisiones de las unidades que se encuentren operativas para cada envío, sin embargo, también deberá contar con una estrategia para asegurar cualquier inconveniente (no se pueden prevenir todos los fallos) y se cuente con una reacción efectiva.

5. Tecnología aplicada al transporte

Las empresas de transporte deben invertir en las tecnologías disponibles para la industria, como son: el sistema de peaje electrónico, telecomunicaciones, el sistema de planificación de recursos (ERP), el control en tiempo real de las rutas, sólo por mencionar algunos, estas herramientas ayudarán a tener un mejor control sobre sus operaciones, reducir los errores, impulsar el desarrollo de la industria y aumentar la seguridad de su traslado.

 

Estos 5 consejos, son básicos para poder realizar con éxito cualquier envío y evitar cualquier inconveniente en el trayecto, asegurando la carga de nuestros clientes y pudiendo brindarles un servicio de calidad y eficiente.

Las nuevas tecnologías aplicadas a la logística y empresas de transporte.

Con las aplicaciones de las nuevas tecnologías en la cadena de suministro, se pueden obtener en tiempo real los datos de la carga, tiempos de entrega, peso de la carga, requerimientos de la mercancía, datos del cliente, etc. Los nuevos sistemas logísticos vendrán equipados con la capacidad de controlar la trayectoria de la carga en tiempo real, proporcionando una gran capacidad de visibilidad y seguimiento de las entregas.

Gracias a este modelo los gestores podrán anticiparse a los posibles retrasos y así minimizar los riesgos relacionados con factores externos.

De igual manera, se podrán reducir las incidencias de la cadena de suministro optimizando costes y tiempo. El principal objetivo es que las empresas puedan planificar mejor los horarios, optimizar volúmenes de carga y la optimización del espacio libre del camión en el retorno. Se busca utilizar los procesos de manera más eficiente, ya que se proporcionará información en tiempo real, agilizando flujos y teniendo un mayor grado de estandarización y transparencia.

Las empresas de transporte, también se verán favorecidas por la digitalización de los procesos y operaciones, ya que se podrá actuar de manera más inmediata en relación a los envíos y las cargas, podrán aprovechar los espacios libres de sus camiones en los trayectos de retorno, para poder cargar palets o mercancía de regreso, rentabilizando en mayor medida los camiones.

Las empresas que suelen enviar mercancías, cargas completas o palets, podrán aprovechar la opción de recurrir a estas nuevas tecnologías para realizar envíos de manera más inmediata y con la confianza de que podrán monitorizar en tiempo real sus envíos, hora de carga, hora de entrega y ruta utilizada.

El transporte de mercancías en España por trenes

En Cargoback os queremos presentar las nuevas medidas que se están estudiando para implantar el nuevo modelo de transporte de mercancías en España: camiones transportados en trenes de transporte, paliando así los problemas relativos a la fluidez del tráfico.

Se está considerando seriamente este nuevo método para aumentar el volumen del tráfico de mercancías por tren, principalmente en España y Francia. La razón reside en que ambos gobiernos están estudiando diversificar los modelos de desplazamiento en el sector del transporte de mercancías, al igual que ocurre con el transporte marítimo. El gobierno español y francés quieren reducir esta diferencia considerable para hacer más competitivo el transporte de mercancías por trenes.

Las soluciones a aplicar pasan por reducir los costes de combustible para transportistas, quienes simplemente deberán desplazarse desde el almacén o puntos  de carga hasta el lugar ferroviario correspondiente, y tras el viaje, desde el punto de llegada hasta la descarga.

Analizando los gastos derivados de la subida del camión al tren así como transportar ese volumen considerable a través de las vías ferroviarias, consigue superar los precios del transporte de mercancías por carretera, demostrando la competitividad del nuevo modelo.

Cabe resaltar que esta nueva solución está orientada principalmente al transporte internacional, ya que es donde más partido se le va a sacar, debido a la gran optimización de las distancias y volúmenes propios del comercio entre estas rutas. La introducción de esta novedosa propuesta permitirá liberar un importante volumen de tráfico de las carreteras nacionales.

Por no hablar del considerable ahorro en costes del que se verían beneficiadas las empresas al garantizarse un suministro más rápido, más eficaz y más barato. Los transportistas también se verían beneficiados al disminuir considerable el tiempo que tendrían que estar al volante.

No es de extrañar por tanto la buena acogida que tiene este método por parte del sector logístico, ya que beneficia claramente a todas las partes involucradas en el sector del transporte de mercancías por carretera.

Cargoback ve con buenos ojos la medida combinada con buenos sistemas de capilaridad que garanticen la misma flexibilidad que el transporte de mercancías en España por carretera.

El transporte de palets en Valencia en auge

El transporte de palets en Valencia beneficia a las expectativas del sector gracias a la decisión del Estado de invertir 75 millones de euros en la renovación de las vías, en especial su mantenimiento y seguridad. El transporte de palets en Alicante se ve afectado igualmente.

El transporte de palets en Alicante es el gran beneficiado

Se ha dado el visto bueno a un contrato de servicios y obras que incorporan los servicios de conservación, reparación, señalización y adecuación esperados para una mejora en el transporte de palets en Valencia y Alicante. Con esta decisión se mejorarán las vías de Alicante Norte y Sur, como la de Valencia Norte. El gasto asciende a los 75 millones de euros. Comenzará en 2018 y se prolongará durante 4 años, prorrogable 2 años más.

Los contratos de conservación aumentan un 40%

El transporte de palets en Valencia desde Cargoback, se verá beneficiado igualmente, a raíz de estos nuevos contratos de conservación, que reflejan un crecimiento del 40%. La red de carreteras de Valencia, se divide en tres zonas: Norte, Centro y Sur. El momento de licitar las Zonas Norte y Sur de Alicante y Norte de Valencia ha llegado.

Mejorar la seguridad vial

El objetivo de incrementar la seguridad vial para transportistas y particulares está presente con las siguientes medidas;

  • Conservación: reparación de instalaciones mecánicas y semáforos, limpieza de cunetas y aceras, barrido de obras.
  • Adecuación de emergencias: se pone el foco en adecuar las emergencias por climatología adversa y accidentes. Asimismo, en el caso de desprendimientos y fenómenos naturales, un plan de recuperación se pone en funcionamiento.
  • Conservación extraordinaria: renovaciones de pavimentos, biondas metálicas, reposición de la señalización y balizamiento.
  • Adecuación y mejora de la red: ampliación de obras de fábrica, rectificación de laderas y subsanación de puntos negros.

Asimismo, existe un plan de acción para reducir la contaminación acústica, las carreteras que presentan mayores problemas de contaminación acústica, soportan además un mayor tráfico. De acuerdo con los datos de la Generalidad, las carreteras de la provincia de Alicante que formaban parte de los Planes de Acción contra el Ruido en las situaciones de transporte de palets en Alicante, aumentaron su circulación año a año.

Se está tratando de frenar la contaminación acústica generada por la circulación de turismos, furgonetas y camiones de transporte de palets en Valencia. En 2017, se han incluido 17 tramos que soportan el paso de 3 millones de vehículos anuales. Entre las medidas, se incluyen la colocación de pantallas antirruido en el entorno de las vías, y la disposición de un asfalto fonoabsorbente que merme los efectos del tráfico son las dos principales a tomar. Así, el transporte de palets en Alicante mejorará.